Fixer les caches

A présent, les caches peuvent être montés, ainsi, les axes seront maintenus en place et ne glisseront pas hors de leur logement lors du fonctionnement. L’ordre dans lequel les caches seront montés a sont importance. Dans l’image ci-dessous, vous pouvez voir comment les axes sont insérés par le coté droit et la face arrière, du fait du sens de cette insertion, les caches sur ces faces, ne seront dans un premier temps que partiellement montés (mettre qu’une vis sur les 2 nécessaires).

 

Suivez l’ordre de montage des caches à l’aide des photos ci-après!!

Les éléments dont vous aurez besoin sont présentés dans la photo ci-dessous(16 vis et 16 écrous):

 

Commencez par les caches de la face avant de la machine(FRONT). En premier, les caches du coté gauche de la face avant. Un cache plein à l’extérieur et un cache avec un trou à l’intérieur.

Poursuivez avec le coté droit de la face avant. Un cache plein à l’extérieur et un cache avec un trou à l’intérieur.

Maintenant, les caches de la face gauche peuvent être montés. Commencer par celui proche de la face avant. Un cache plein à l’extérieur et un cache avec un trou à l’intérieur.

Poursuivez avec les caches vers l’arrière du coté gauche. Il faut un cache pour l’extérieur, mais PAS de cache à l’intérieur. Le roulement à bille sera maintenu en place plus tard par une poulie montée  sur l’axe de la machine à cet endroit. Voir l’ illustration ci-dessus (avec le câble bleu et le câble rouge, assurez-vous que ces câble soient bien rangés).

 

Notez que les caches fermés ne doivent pas couvrir le trou à l’arrière et sur le coté droit de la machine, en revanche ils peuvent être montés sur les faces opposées. Vous pouvez mettre d’ores et déjà mettre une vis dans les angles (ce serait plus difficile à atteindre après coup), mais n’en mettez pas tout de suite de l’autre coté, ainsi les caches pourront pivoter, ce qui vous permettra d’insérer plus tard les axes. Aux endroits où l’on n’utilise pas de caches troués, viendront se placer les moteurs pas à pas.

A présent, montez les caches du panneau droit. Les 2 trous auront des caches fermés à l’extérieur et des caches troués à l’intérieur. Ne les fixer qu’avec une seule vis pour que les cache extérieur puissent pivoter afin d’insérer les axes (voir la section suivante).

 

 

Occupez-vous maintenant du panneau arrière. Le trou au dessus du moteur n’à besoin que d’un cache à l’extérieur du cadre. Visser également ces caches avec une seule vis afin de pouvoir les faire pivoter pour insérer les axes.